Il traforo per il transito della ferrovia, promosso inizialmente da Luigi de Ambrois, vide l'inizio dei lavori nel 1857, sotto la guida degli ingegneri Sommeiller, Grandis e Grattoni e la realizzazione nel 1870; il viaggio inaugurale avvenne il 17/9/1871; costò la vita a più di 200 operai.