"Figlio d'arte, accanto alla professione di driver indirizzò le proprie attenzioni anche all’allevamento e all’addestramento dei cavalli; si recò in America per aggiornarsi sui più moderni metodi di allenamento e per acquistare cavalli americani, i migliori trottatori sul mercato. Nel 1882, per circa un decennio diresse con il senatore Vincenzo Stefano Breda la Società Antenore riuscendo a garantirsi le vittorie nei più rinomati concorsi europei; la carriera ippica gli valse nel 1893 la croce di cavaliere della Corona d’Italia e, nel settembre 1909, gli favorì l'elezione a sindaco di Crespano. Carica che tenne per meno di un anno perché nel giugno 1910, durante una gara all’ippodromo Montebello di Trieste, morì cadendo rovinosamente da cavallo" (Federico Piscopo).

In tutti i siti internet che ne parlano ho trovato come data di morte il 1910, mentre la lapide riporta l'anno 1911: verosimilmente l'artista scrisse la data di conclusione dell'opera, commissionata dai famigliari nel primo anniversario della morte.
Il 30/1/2019 è nato il comune di Pieve del Grappa, dalla fusione di Crespano del Grappa e Paderno del Grappa.